Москва
В очередной раз пришлось сгонять в Москву.
В столицу я поехал за свежекупленной машиной. Поменял свою 16-летнюю Девятку на 7-летнего Логана. Единственная причина замена – недостаточная безопасность. Надо бы сделать пост с подсчетом стоимости владения девяткой – если это интересно – напишите в комментах (наберем 5 интересующихся – сделаю пост).
Кому интересно про Логана – 2008 год, 130 тысяч пробега, 185 тысяч рублей. Очень ухоженный. Огромное спасибо LittleTOXA и gutenvag.ru за помощь в подборе!
Почему именно Логан? Он не должен ломаться и требовать внимания, он достаточно безопасен и купить его удалось менее, чем за 200к. Продолжаем придерживаться правила «машина должна стоить меньше месячного дохода».
Заодно в столице устроили марафонскую встречу, отчет на форуме.
А потом попали на концерт Via The Champions в баре DeFaqto:
Впервые я кушал мороженку в баре ^_^:
А больше ничего интересного и не было.
Дописываю пост и сваливаю на Грушинский фестиваль.
Прошло уже больше года как ты владеешь Логаном. Как впечатления, не поменялись?
Можешь рассказать о стоимости владения?
Нет, впечатления не поменялись. Отличная машина, а за свои деньги — просто великолепная.
За год накатал 25к. Ремонты были самые простые, расходные — поменяли 2 шаровых и ступичный подшипник. Еще в самом начале вырезали отслуживший свое катализатор.
Стоимость владения я не считал, но подозреваю что выходит при моих пробегах порядка 5-6р на километр. Интервал ТО у Логана достаточно большой, 15 тысяч. Последнее ТО вышло аж в 4 тысячи рублей (масло, фильтры, свечи, высоковольтные провода).
Сейчас (на пробеге в 157к) отслужили свое передние амортизаторы, их стоимость вместе с заменой — около 8-9 тысяч рублей. Это будет самое дорогое обслуживание за все время владения.
Единственное, что меня на текущий момент не устраивает в Логане — относительно низкая безопасность (3 балла по euroncap) и это единственная причина, по которой я думаю о замене (хотя по деньгам могу позволить уже достаточно давно что-то другое). Буду менять на что-то побольше, с 5 баллами.
Smart, не обращай внимания на эту истерию с твоим Логаном.
Нормальная тачила!
На Грушинской фестиваль на ней ездил? Ждём фоток!
>>а вот в Логана – можно пережить.
да, практически любой позор можно пережить, даже логан, и даже 10и летний.
но писать про это, бравировать таким убогим выбором — это за гранью:))
Ну вот как раз «позор» для меня это было тогда, когда я на приличную машину не заработал еще. А вот сейчас с большим удовольствием лезу в Смарт, Логан и прочий «позор». Т.к. ценю в первую очередь время, а не понты.
Почему-то о «позорной машине» чаще рассуждают владельцы Мазды, разных японок (лансеры, тойоты), фокусов и пр .. это что, верх автомобильного искусства?
Причем, если честно, мне кажется соотношение цена-качество у Логана сильно выше, чем у той же Мазды или Лансера среднего класса.
какой-то выбор нищебродский. зачем позориться, и писать про такой автохлам? тоже мне — успешный бизнесмен :-/
Ну, я так понимаю, Вы на Бентли ездите?
Ну или хотя бы на ЛендКрузере?
Автохлам – это то, что не ездит или требует вместе с собой свое время тратить на сервис и прочее.
Большинство BMW автохлам 🙂
Логан – вполне себе жоповоз на грани того, в чем можно передвигаться. В ТАЗ вот я не полезу, буду искать «автохлам», а вот в Логана – можно пережить.
Ржали надо мной когда на ГТ приезжал смотреть логана «для себя» ))))
Леша, а когда ждать финстрип?
На днях ждать финстрип, только сегодня посчитался — есть еще очередь постов на публикацию ДО финстрипа =)
С точки зрения вложения средств семилетний логан в старинном кузове не самый лучший вариант. Лучше пренебречь принципами и купить хотя бы трехлетнюю иномарку, цена на которую не сильно просядет через пару лет, в отличие от старинного логана. Сам продаю семи летний шевроле отчасти по этой причине.
Антон, с одной стороны я согласен.
С другой стороны — у меня нет намерения продавать эту машину, поэтому остаточная стоимость вообще не бралась в расчет. Логан должен бегать долго, рассчитываю оставить его запасной машиной в семье.
Ну и да, Тоха прав. Вряд ли я буду сильно морочиться из-за 150 тысяч =))
Девятос при его остаточной стоимости в 40 тысяч я решил не продавать, а подарить родственнику. За 40 тысяч морочиться с продажей (шаманить тачку, давать объявления, устраивать показы, снимать с учета) вообще нет желания.
Цена существенно проседает в момент выезда новой машины за ворота автосалона (-15-20% на премиум и -30% на ширпотреб), дальше удешевление стандартное — порядка 10% еще лет 5, затем снижается постепенно. Напомню, что цифра эта вычитается из оставшейся цены, т.е. «в рублях» удешевление уменьшается.
По факту считаю, что такой Логан можно будет продать через 3-4 года дешевле процентов на 20, если он еще ездить будет. А в деньгах это вообще пофиг будет, сколько он там, 150 или 120 или 100 будет стоить )) Не пофиг ли при его стоимости?
Зависит от точки зрения. Может Алексей «потратил деньги на машину», а не сделал «вложение средств». Машина вообще тяжело идет под статью вложение — это только траты! 🙂
Аххаха, а самое интересное фото все равно у меня 🙂 Вот только форма комментирования не позволяет, к сожалению, вставить картинку.. Ничего, и это допиливается 🙂
http://gutenvag.ru/wp-content/uploads/2015/07/Lexa_burger.jpg
Вот это сила воли …
(надеюсь ты их не съел).
закулисы марафона по похудению всегда выглядят как-то так… 🙂
Если бы доход (а не оборот) у тебя был бы 200 — на такой помойке ты бы не ездил.
Ок-ок. Не ездил бы, бггг.
Поздравляю с покупкой. Жду подробного отчета по девятке.
Мне в данной ценовой категории больше всего Hyundai Accent нравится. Имхо понадежнее и поприятнее, но возможно немного дороже бы вышло, от 200k. Не рассматривал такой вариант?
Рассматривал. Не нравится ни Акцент ни Логан, но Логан не нравится меньше =)
+1 к комменту предыдущему: Логан – очень дорогая разработка дешевой машины. Продумано все. И это надежно. Акцент ниже уровнем, хотя тоже достойное тачло. По безопасности Логан сильнее и потребительские качества чуть интереснее, Леха потому и выбрал.
Я не скажу что Акцент надежнее чем Логан. Надежность Логана стала притчей. Да и аппарат устарел, как и Спектра.
Интересно даешь подробный ответ про старую тачилку
Расскажи про затраты на девятку, думаю там будет 200+200 рублей 🙂
+1 за автопост 🙂
Алексей привет, ))) логан нормальный агрегат! Как говорил так и сделал.
Вить, сам удивлен =)
SLANET шизофреник, лечись!
А ежели доход меньше 50К в месяц, тогда на запорожце гонять?
Мой девятос стоил 60к. И это я еще переплатил.
За 50к можно купить машину, вполне можно. Да, она будет ломаться — но при этом будет лататься очень дешево и возить куда надо.
)) Мой удел тогда пока копейка-)
+1 за подсчет стоимости владения авто
*Сланет — иди нахер.*
Смарт, давай описание процесса, подсчёты и фотки).
А ещё — зайди вк=)
> сваливаю на Грушинский фестиваль
!Гру́шинский фестиваль («Гру́шинка», «Гру́ша») — песенный фестиваль, с 1968 года регулярно проводимый под Тольятти. Официальное название — «Всероссийский фестиваль авторской песни имени Валерия Грушина».
О, Боже! «А я еду, а я еду за туманом. За туманом и за запахом тайги.»
ЕДУ! НА ЛОГАН!
Всё, пошёл пить валидол.
> Впервые я кушал мороженку в баре???!!!
Впервые?!
Кушал??!!!
Мороженку в баре???!!!
О,Боже! Все деффчонки уже отвернулись от тебя!
И тем не менее, когда я закончил отплясывать у сцены, вернулся и Smart меня с девочкой-то познакомил ))
> Логан???!!!
Как говорил один мой разработчик, которого я иногда гнобил: «О, Боже!!!»
> Логан???!!!
Если Джереми Кларксон был бы уже мёртв, он ПЕРЕВЕРНУЛСЯ БЫ в гробу!
> Логан???!!!
«Логан — сладкая какашка» — вот такой слоган для Логан!
Неправда, Кларксон обсирает гораздо красивее! 🙂
http://www.driving.co.uk/car-reviews/the-clarkson-review-dacia-logan-mcv-2014/
Двачую за пост про авто. И фоток давай больше логана. Вообще сам процесс интересен, тож собираюсь купить скоро.
+1 к посту про расходы на девятину, мне кажется там должно быть много )))
+1 к посту о девятке
Тоже хочу про девятку. Главным образом интересен метод расчетов, какие пункты будут учитываться.
Поздравляю! Но желаю зарабатывать больше, чтобы можно было пересесть на что-то из Европы, например Audi A5 3.0 TDI (у меня :))
ДЕНЬ ПОБЕДЫ!
«Этот день мы приближали, как могли». НЕТ Гитлеротанкам!
О, наша тема 🙂 В портфолио А5 3.0тди штук наверное 6-8 наберется 🙂
Логан — хорошая рабочая лошадка.
Что за невеста в кадре? )
В баре устраивали девишник, а я подкрался с фотоаппаратом =)